Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 SINAMICS G120 C 132 237 FSF
| Tip | İnverter |
| Seri | SINAMICS |
Ürün Açıklaması
Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 SINAMICS G120C Frekans Konvertörü
Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 yüksek güçlü üç fazlı AC motorların hız ve tahrik kontrolü için geliştirilen SINAMICS G120C serisi kompakt frekans konvertörüdür. 380–480 V 3 AC şebeke sistemlerinde çalışan model düşük aşırı yük bazında 132 kW güç ve 237 A anma çıkış akımı sunar. Entegre PROFINET PN haberleşmesi Safe Torque Off (STO) güvenlik fonksiyonu ve dahili giriş/çıkış arayüzü sayesinde motor kontrolünün otomasyon ağıyla bütünleştirilmesi gereken yüksek güçlü makine ve proses uygulamalarına yöneliktir.
132 kW G120C sürücü seçiminde yük karakteristiği neden önemlidir?
6SL3210-1KE32-4UF1 için belirtilen 132 kW değer düşük aşırı yük bazındaki güç sınıfıdır. Bu çalışma koşulunda sürücünün baz yük ve anma çıkış akımı 237 A’dır. Yüksek aşırı yük bazında ise 201 A akım ve 110 kW güç sınıfı dikkate alınır. Bu nedenle 132 kW motor ifadesi tek başına sürücünün belirli bir uygulamaya uygun olduğunu göstermek için yeterli değildir.
Pompa ve fan gibi değişken tork karakteristiğine sahip yükler ile konveyör karıştırıcı veya yüksek kalkış torku gerektiren makineler aynı sürücü boyutlandırma koşullarına sahip olmayabilir. Motorun etiket akımı yük çevrimi kalkış gereksinimi ve beklenen aşırı yük süresi birlikte değerlendirilerek uygun çalışma sınıfı belirlenmelidir.
Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 teknik özellikleri
| Teknik Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretici | Siemens |
| Stok Kodu | 6SL3210-1KE32-4UF1 |
| Ürün Ailesi | SINAMICS G120C |
| Ürün Tipi | Kompakt frekans konvertörü |
| Şebeke Beslemesi | 380–480 V 3 AC (+10% / -20%) |
| Şebeke Frekansı | 47–63 Hz |
| Anma Çıkış Akımı | 237 A |
| Baz Yük Akımı (IL) | 237 A |
| Baz Yük Akımı (IH) | 201 A |
| Maksimum Çıkış Akımı | 402 A |
| IL Bazında Anma Gücü | 132 kW |
| IH Bazında Anma Gücü | 110 kW |
| Aşırı Yük Kapasitesi | 3 saniye boyunca %150 |
| Anma Darbe Frekansı | 2 kHz |
| Verim | %97 8 |
| Haberleşme | PROFINET PN, EtherNet/IP desteği |
| Dijital Giriş | 6 DI |
| Dijital Çıkış | 2 DO |
| Analog Giriş | 1 AI |
| Analog Çıkış | 1 AO |
| Güvenlik Fonksiyonu | Safe Torque Off (STO) entegre |
| EMC Filtre | Filtresiz |
| Koruma Sınıfı | IP20 / UL Open Type |
| Çerçeve Boyutu | FSF |
| Boyutlar (Y × G × D) | 708 × 305 × 357 mm |
| Harici Kontrol Beslemesi | 24 V |
237 A anma akımı ürün seçiminde nasıl kullanılmalıdır?
Yüksek güçlü frekans konvertörlerinde motorun kW değerinden bağımsız olarak anma akımının kontrol edilmesi kritik öneme sahiptir. 6SL3210-1KE32-4UF1 modelinin 400 V sınıfındaki anma çıkış akımı 237 A’dır. Motor etiketinde belirtilen anma akımı sürücünün ilgili çalışma koşulundaki akım kapasitesiyle karşılaştırılmalıdır.
Ağır yük çevriminin söz konusu olduğu uygulamalarda ise 201 A yüksek aşırı yük baz yük akımı ve buna karşılık gelen 110 kW güç sınıfı seçim hesabına dahil edilmelidir. Bu yaklaşım yalnızca “132 kW sürücü” tanımına dayanarak yapılabilecek hatalı boyutlandırmaların önlenmesine yardımcı olur.
PROFINET haberleşmesi hangi sistemlerde avantaj sağlar?
6SL3210-1KE32-4UF1 içerisinde PROFINET PN haberleşmesi entegredir. Uygun otomasyon mimarisinde sürücü komutları referans değerleri ve çalışma bilgileri endüstriyel Ethernet ağı üzerinden kontrol sistemiyle paylaşılabilir. Bu özellik özellikle SIMATIC PLC ve PROFINET tabanlı makine otomasyonunda sürücünün kontrol mimarisine dahil edilmesini kolaylaştırır.
Mevcut bir frekans konvertörü yenilenirken haberleşme protokolü elektriksel güç kadar önemli bir uyumluluk kriteridir. Aynı motoru çalıştırabilecek iki farklı sürücü, saha veri yolu parametreleme veya PLC entegrasyonu açısından farklı gereksinimlere sahip olabilir. Bu nedenle retrofit projelerinde mevcut sürücünün tam sipariş kodu ve otomasyon haberleşme yapısı birlikte kontrol edilmelidir.
6SL3210-1KE32-4UF1 hangi uygulamalarda değerlendirilebilir?
SINAMICS G120C ailesinin bu yüksek güç seçeneği değişken hızlı AC motor kontrolü gerektiren endüstriyel tahrik sistemlerine yöneliktir. 6SL3210-1KE32-4UF1 özellikle motor hızının proses koşullarına göre ayarlanması ve sürücü bilgilerinin merkezi otomasyon sistemi üzerinden yönetilmesi gereken projelerde değerlendirilebilir.
- Yüksek güçlü pompa sistemleri
- Endüstriyel fan ve havalandırma tahrikleri
- Konveyör ve malzeme taşıma hatları
- Kompresör sistemleri
- Karıştırıcı ve proses makineleri
- Üretim hatlarındaki yüksek güçlü AC motor tahrikleri
- PROFINET tabanlı makine ve tesis otomasyonu
Uygulama türünün bu listede bulunması teknik uygunluk için tek başına yeterli değildir. Motorun anma akımı tork ihtiyacı çalışma çevrimi ve tesisin elektriksel altyapısı ürün seçimi sırasında ayrıca değerlendirilmelidir.
Safe Torque Off fonksiyonu ne sağlar?
6SL3210-1KE32-4UF1 modelinde Safe Torque Off (STO) fonksiyonu sürücü içerisinde entegredir. STO uygun güvenlik sistemi tarafından etkinleştirildiğinde motorun tork üretmesini engellemeye yönelik bir sürücü güvenlik fonksiyonudur ve makine güvenliği mimarisinde ilgili tasarım koşulları altında kullanılabilir.
STO özelliğinin bulunması makinenin bütün güvenlik gereksinimlerinin otomatik olarak karşılandığı anlamına gelmez. Risk değerlendirmesi gerekli güvenlik seviyesi acil durdurma konsepti ve diğer koruyucu bileşenler makinenin tamamı üzerinden değerlendirilmelidir.
Filtresiz yapı ve IP20 koruma sınıfı ne anlama gelir?
6SL3210-1KE32-4UF1 entegre EMC filtresi bulunmayan G120C varyantıdır. Bu nedenle elektromanyetik uyumluluk gereksinimi bulunan projelerde tesisin filtreleme ekranlama kablolama ve topraklama yapısı ayrıca değerlendirilmelidir. Benzer güçteki filtreli ve filtresiz SINAMICS sipariş numaralarının karıştırılmaması satın alma sürecinde önem taşır.
IP20 / UL Open Type yapısı ise sürücünün kurulum ortamının ve pano tasarımının dikkate alınmasını gerektirir. Özellikle 132 kW güç sınıfındaki bir sürücüde fiziksel montaj alanının yanında ısı kayıpları ve gerekli hava akışı da pano mühendisliğinin bir parçası olmalıdır.
6SL3210-1KE32-4UF1 seçerken hangi kriterler kontrol edilmelidir?
Bu model değerlendirilirken elektriksel kapasite mekanik kurulum ve otomasyon entegrasyonu aynı seçim sürecinin parçaları olarak ele alınmalıdır. Özellikle aşağıdaki bilgiler satın alma veya proje onayından önce kontrol edilmelidir:
- Motorun anma gücü gerilimi ve etiket akımı
- Uygulamanın IL veya IH yük karakteristiği
- Kalkış ve kısa süreli aşırı yük gereksinimi
- 380–480 V üç faz AC şebeke uyumluluğu
- PROFINET veya EtherNet/IP haberleşme gereksinimi
- Fiziksel dijital ve analog I/O ihtiyacı
- STO fonksiyonunun güvenlik mimarisindeki kullanımı
- Filtresiz varyantın tesisin EMC tasarımıyla uyumu
- FSF çerçeve için pano içerisindeki montaj alanı
- Sürücünün soğutma ve pano termal yönetim gereksinimleri
G120C ve diğer SINAMICS çözümlerinin kullanım farklılıklarını incelemek için Siemens inverter modelleri ve SINAMICS serileri içeriği kullanılabilir. Siemens’e ait farklı sürücü seçenekleri ise Siemens inverter ürünleri üzerinden karşılaştırılabilir.
Mevcut sürücünün yerine 6SL3210-1KE32-4UF1 kullanılabilir mi?
Mevcut bir sürücünün 6SL3210-1KE32-4UF1 ile değiştirilmesi planlanıyorsa güç eşleşmesi tek başına yeterli değildir. Eski cihazın çıkış akımı şebeke gerilimi yük sınıfı haberleşme protokolü terminal yapısı güvenlik fonksiyonları filtre konfigürasyonu ve fiziksel montaj koşulları karşılaştırılmalıdır.
Özellikle farklı SINAMICS ailelerinden veya farklı üreticilerden geçiş yapılırken PLC programı sürücü parametreleri ve elektrik bağlantıları yeniden değerlendirme gerektirebilir. Bu nedenle retrofit çalışmasında mevcut sürücünün tam stok kodu ile motor etiket bilgilerinin birlikte kullanılması daha güvenilir bir teknik karşılaştırma sağlar.
6SL3210-1KE32-4UF1 fiyat stok ve tedarik bilgisi
Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 için güncel fiyat stok durumu ve tedarik süresi satın alma aşamasında kontrol edilmelidir. Teklif veya tedarik talebinde tam stok kodu ile ihtiyaç adedinin belirtilmesi benzer güç ve konfigürasyondaki G120C modelleri arasında doğru ürünün belirlenmesini kolaylaştırır.
Teknik uygunluk desteği gerekiyorsa motor etiketi mevcut sürücünün sipariş numarası yük tipi ve otomasyon haberleşme altyapısı da değerlendirmeye eklenebilir. Alternatif sürücülerin incelenmesi için inverter ürünleri kategorisi kullanılabilir. 6SL3210-1KE32-4UF1 için teknik seçim stok tedarik veya teklif değerlendirmesinde ISAC iletişim kanalları üzerinden stok kodu ve ilgili uygulama bilgileri paylaşılabilir.
6SL3210-1KE32-4UF1 hakkında sık sorulan sorular
Siemens 6SL3210-1KE32-4UF1 nedir?
6SL3210-1KE32-4UF1 Siemens SINAMICS G120C serisine ait kompakt frekans konvertörüdür. Yüksek güçlü üç fazlı AC motorların değişken hızlı tahrik uygulamalarında kontrol edilmesi için kullanılır.
6SL3210-1KE32-4UF1 kaç kW gücündedir?
Model düşük aşırı yük bazında 132 kW güç sınıfındadır. Yüksek aşırı yük bazında ise 110 kW sınıfı dikkate alınır, doğru seçim gerçek motor akımı ve yük çevrimine göre yapılmalıdır.
6SL3210-1KE32-4UF1 çıkış akımı kaç amperdir?
6SL3210-1KE32-4UF1 modelinin anma çıkış akımı 237 A’dır. Yüksek aşırı yük baz yük akımı 201 A ve maksimum çıkış akımı 402 A’dır.
6SL3210-1KE32-4UF1 hangi gerilimde çalışır?
Model 380–480 V üç faz AC şebeke bağlantısı için tasarlanmıştır. Şebeke frekans aralığı 47–63 Hz’dir.
6SL3210-1KE32-4UF1 PROFINET destekliyor mu?
Evet. Bu G120C varyantında PROFINET PN saha haberleşmesi entegredir. Uygun otomasyon altyapısında sürücü kontrolü ve veri alışverişi ağ üzerinden gerçekleştirilebilir.
6SL3210-1KE32-4UF1 modelinde STO var mı?
Evet. Safe Torque Off (STO) güvenlik fonksiyonu sürücü içerisinde entegredir. Fonksiyonun makine güvenliği sistemindeki kullanımı uygulamanın risk değerlendirmesine göre belirlenmelidir.
6SL3210-1KE32-4UF1 filtreli midir?
Hayır. 6SL3210-1KE32-4UF1 filtresiz SINAMICS G120C varyantıdır. EMC gereksinimi bulunan projelerde gerekli sistem önlemleri ve uygun filtreleme çözümü ayrıca değerlendirilmelidir.
6SL3210-1KE32-4UF1 satın alırken hangi bilgiler verilmelidir?
Fiyat stok ve tedarik sorgusu için 6SL3210-1KE32-4UF1 stok kodu ile ihtiyaç adedinin paylaşılması yeterli bir başlangıçtır. Teknik uygunluk veya mevcut sürücünün değiştirilmesi söz konusuysa motor etiketi yük tipi mevcut sürücü kodu ve haberleşme altyapısının da belirtilmesi doğru seçim yapılmasını destekler.